四轮定位：是对车辆的底盘悬挂结构进行测量及调整的一个过程.用来解决车辆在行驶过程中发生的吃胎,跑偏,方向盘发抖等由于悬挂结构不附合车辆出厂值的一系列问题.
四轮定位仪：是在四轮定位过程中起测量作用的一个电子仪器,他通过将传感件固定在四个轮胎上测量数据,传输给电脑,电脑对测得的数据与该车辆的出差值进行对比,从而得出车辆的变量,由修理师傅参考进行调试.（因为是调试底盘悬挂结构,所以调试过程需要在车辆下方进行.）
举升机：简单的说是一个将车辆举升起来的机械设备。它的目的就是可以让技师可以很轻松的修理车量底盘，是一个单独使用的设备，并要求举升机需要有二次举升的能力，一般采用四柱举升机和大剪举升机另加二次举升器或者是子母式举升机。
总结：给车辆做四轮定位的过程需要在车底进行,有两种选择一种是原始的地沟,就是方位空间向下延伸.一种是举升机,就是方位空间向上延伸（注意做定位用的举升机需要有一点技术上的改进,就是在车四个轮的位置分别设有转角盘及测滑板,用来释发车辆做用于底盘悬挂及轮胎的扭力及压力.四轮定位仪只是在这个过程中起到测量的作用.